Kamp C in 't kort
Kamp C wil de bouwsector helpen om te verduurzamen. Op Kamp C ontdek je tal van inspirerende demonstraties en kan je advies en opleidingen volgen. Werk samen met onze community aan de duurzame oplossingen van de toekomst.
Testopstelling laadpaal
Op de site van Kamp C onderzoeken we hoe we zelf opgewekte zonne-energie slim kunnen gebruiken om elektrische wagens te laden.
Te bezichtigen in KAMP C - 't Centrum
Wat je hier ziet, is een testopstelling op de site van Kamp C, waarbij elektrische wagens rechtstreeks laden met zonne-energie geproduceerd op het eigen dak.
't Centrum beschikt over heel wat zonnepanelen. Op zonnige momenten produceren die meer stroom dan het gebouw verbruikt. Zelf opgewekte zonne-energie is de goedkoopste energie die er is. In plaats van dat overschot op het net te zetten, onderzoeken we hoe we het lokaal en slim kunnen inzetten.
Deze laadpaal is een volgende stap in een groter verhaal: hoe stemmen we onze productie en ons verbruik beter op elkaar af, zodat we onze energie maximaal kunnen benutten?
Deze laadpaal is uitsluitend beschikbaar voor bewoners van dit gebouw.
Eigenverbruik zonne-energie
Deze grafiek toont hoeveel procent van alle zonnestroom op het terrein ook echt ter plaatse verbruikt werd — en dus niet teruggestuurd naar het net. De gevulde stip is dit jaar, de open stip is dezelfde maand vorig jaar. De zon-urenlijnen (rechts) tonen of er meer of minder zon was dan het jaar ervoor: als het eigenverbruik stijgt terwijl er ook meer zon was, is dat minder sterk — de stijging is dan deels "gratis" door het weer. Stijgt het eigenverbruik terwijl er minder zon was, dan is er echt iets verbeterd aan hoe de energie benut wordt.
Herkomst laadstroom
De blokken tonen hoeveel stroom er die maand geladen werd. Groen = stroom rechtstreeks van de zonnepanelen. Grijs = stroom gekocht van het elektriciteitsnet. Hoe meer groen, hoe minder de laadpaal het net belast
Percentage zonne-energie en aantal zonuren
De groene balk toont welk deel van de geladen stroom uit de zon kwam — als percentage. De oranje lijn toont hoeveel uur de zon die maand scheen. Die twee hangen samen: meer zonneschijn leidt normaal tot een hogere groene balk. Een maand is extra goed als die ondanks minder zon toch een hoog percentage haalt — de laadpaal werkte dan efficiënter met wat er was. Andersom: als er veel zon was maar het percentage valt laag uit, is er potentieel niet optimaal benut, bijvoorbeeld omdat er minder geladen werd of op andere momenten dan de piekuren van de zon
De groene balk toont hoeveel geld bespaard werd doordat de laadpaal zonnestroom gebruikte in plaats van duurdere netstroom. De grijze balk is wat effectief aan het net betaald werd. Hoe kleiner de grijze balk ten opzichte van de groene, hoe goedkoper het opladen uitvalt.